|
Дембель
|
|
| luna71176 | Дата: Вторник, 31.10.2023, 14:38 | Сообщение # 1 |
 Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 356
Статус: Offline
| Дембель
Это было самое заветное слово для любого солдата, а тем более для солдата воюющей кандагарской бригады. Его ждали, о нём мечтали, к нему готовились…и не только бойцы, но и их родные, любимые и близкие. Около восьмисот наших ребят погибли и не смогли насладиться этими долгожданными моментами встреч. Часть бойцов также уходили раньше дембеля в результате тяжёлых ранений через госпиталя. Полтора-два года (у кого меньше) войны для молодых людей стали тяжёлым испытанием. Им приходилось воевать и погибать в чужой стране, в то время когда в Союзе их сверстники живут и наслаждаются мирной жизнью.
И вот, этот долгожданный «Дембель» наступал, в разные годы и призывы это происходило по разному. Когда и как из бригады убыли первые дембеля, как происходило увольнение в запас с 85 года, когда бригада в основном была разбросана по точкам, как увольнялись бойцы после вывода 70-й ОМСБр из Афганистана и другие вопросы. Знаю, что дембеля 83-84, а может и других годов переслуживали по несколько месяцев, ожидая прибытия молодого пополнения, выпускников «учебок».
Ветераны до сих пор хранят свою дембельскую форму, дипломат и другие дорогие сердцу вещи. Но самое дорогое это память и воспоминания, которыми бывшие солдаты делятся при встречах и в переписке в соцсетях. Как раз вот эти воспоминания и натолкнули меня на создание этой темы на форуме бригадного сайта. Давайте вместе вспомним как это происходило. Выкладывайте здесь свои дембельские фотографии, рассказывайте о пережитых счастливых моментах, вспоминайте о боевых друзьях. Думаю, это будет интересно. Я сознательно не буду касаться темы замены офицеров и прапорщиков, пусть это, возможно, будет следующей темой.
Итак, пожалуй, начну с того, что приведу выдержки из дневника Александра Кадыгриба (ПТВ 3 МСБ 83-85, умер 01.12.2017г.) глава 20 «Прощай. Кандагарская бригада», где подробно описываются последний месяц службы на заставе и увольнение в запас.
А.Кадыгриб, 1985г.
Последний месяц службы.
"День Приказа", как он был от нас далек. Ну, вот и наступил этот выстраданный и вожделенный для каждого военнослужащего день, который бывает только раз в жизни. Праздник сродни дню 9 мая для ветеранов (естественно, ни в коей мере их нельзя даже сравнивать), но по существу, для нас, воинов ОКСВА, он означал окончание военных действий и возврат к гражданской жизни. В этот день (условно)
четвертая часть личного состава Советской армии превращалась в нечто, а именно - получала статус "гражданских" или "цивильных". Хотя внешне почти ничего не менялось, моральное состояние бойцов становилось совершенно иным. Трудно заставить человека придерживаться прежнего ритма службы, когда армии ты уже фактически не принадлежишь, тем более, продолжать рисковать жизнью и здоровьем. Если раньше целесообразность этой войны вызывала непонимание, но в силу закона и обязанностей человек выполнял приказы командиров, то теперь терялся весь смысл участия дембеля в боевых действиях. За исключением отдельных парней, никто не горел желанием служить, как и прежде.
На заставе празднование растянулось на три дня: начали 25, а закончили 27 сентября.
Страницы дневника
27 сентября 1985года, пятница, застава "Наука - 2"
Вот и осуществилась моя сокровенная мечта - я дожил до демобилизации. Два года, 731 день,104 недели в армии прожиты. Остались в прошлом солдатские радости и горести. Не
служившие, говорят, что армия - это две страницы жизни, вырванные на самом интересном месте. Я с уверенностью могу сказать утверждать обратное, два армейских года - настоящая школа жизни и становления личности, навсегда останутся наилучшими воспоминаниями молодости.
Итак, все по порядку. После ужина, 26 сентября, возбужденная группа дембелей собралась возле столовки. Начиная с этого вечера, старослужащие жили ожиданием выхода такого нужного приказа министра обороны. Нам было очень важно узнать не только номер "Приказа", но и сам факт его появления. Вокруг радостные, сияющие лица друзей, эмоции выплескиваются сверх меры. Дожили! Не смотря на то, что последние месяцы службы риск был меньшим, вплоть до этого дня не верилось в такое счастье. А сегодня появилось полная уверенность, а вместе с ней возродились мечты о будущей жизни. Это было здорово!
Не теряя времени, мы отправились к нам на бронегруппу (постоянное место встреч и
"заседаний" дембельского состава заставы). Дальше все пошло, как всегда: скромный стол, чай и "фанта", музыкальное сопровождение в виде дешевого внешторговского монофонического "Шарпа". Но главное - настроение, а оно было на высоте.
Следующий вечер,после будничного дня службы гарнизонной заставы, заседание на посту продолжилось. Возле рации в БТРе нес почетную службу один из моих помощников -
рядовой Кукушкин. Он имел задачу узнать номер дембельского приказа и доложить
нам о нем. Тем временем, в домике творилось что-то невероятное. При тусклом
электрическом освещении переноски, вокруг небольшого трофейного стола (из домика муллы) собралось до десяти бойцов. Несколько цинков с разными салатами из лука и квашеной капусты, традиционный изюм и лепешки (повар-узбек постарался угодить дембелям) служили закуской. Основным блюдом в этот вечер была самогонка, предусмотрительно запасенная на этот случай.
Равнодушие страшнее войны
|
| |
| |
| luna71176 | Дата: Вторник, 31.10.2023, 14:56 | Сообщение # 2 |
|
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 356
Статус: Offline
| Продолжение
*** Взводный, понимая неминуемость и предсказуемость сегодняшнего праздника, потребовал от нас только одного - надлежащей организации постовой службы. Эта миссия поручалась заместителям старших постов, которые де факто вступали в свои права. За своего зама, Им-Али, я был спокоен. Он точно все проконтролировал и организовал, как надо.
Домик наполнился смехом и веселыми разговорами. Несмотря на тесноту помещения многие не только удобно разместились, а и умудрялись танцевать. Было около десяти вечера, когда сидеть в помещении уже стало невмоготу. Решили сыграть в футбол, благо ночь была месячной и ясной. Традиционные соперники заняли свои места на поле. Игра шла на равных, когда матч внезапно прекратился: сил бегать уже ни в кого не было. Идем к бачку. Следующий тост за дружбу. Наконец-то из люка БТРа показалась радостное лицо радиста. Приказ Министра обороны СССР №236 вышел
в свет.
Свершилось! Официальный документ, согласно которого нас обязаны были уволить из рядов армии - подписан. Кукушкин, герой момента и ситуации, получил подарки и официальное увольнение от всех работ на весь следующий день. Празднование получило новый импульс и смысл.
В двадцать четыре ноль-ноль все дембеля заняли места за своим любимым оружием. Я навел пулеметы БТРа на одну из звезд в небе и за сигналом осветительной ракеты нажал электроспуски. Черноту ночи в Кандагарском гарнизоне (как и во многих других) прочертили пулеметные трасы,
вспыхнули люстры осветительных ракет и мин. На заставе стреляло все штатное оружие: Алик посылал в зловещую темень зеленки гранаты с СПГ-9; Виктор С. - оседал станковый КПВТ; работали оба миномета и танк; на первом посту захлебывался ПК Валерки М; на бронегруппе синхронно стреляли четыре пулемета; а все остальные, желающие, крошили небо из автоматов. Праздничный салют поддерживали соседние заставы и дальнобойные орудия бригады. Шурави сошли с ума
от радости. Если до Приказа время для дембелей на заставе тянулось томительно медленно, то после него, оно словно остановилось. Ожидание нашего самолета и дня отправки оказалось еще более мучительным. Вскоре, у нас появилась трофейная ручная швейная машинка, что путешествовала с одной точки на другую по мере надобности. Каждый дембель подгонял парадную форму под свою фигуру. На бригадных складах на взвод выдали комплекты от 50 размера и выше, а
великанов среди нас не было. Хорошо, что комбриг, зная проблемы со снабжением, разрешил нам ушивать парадную форму и не очень придирался к внешнему виду демобилизованных солдат и сержантов.
Следующей проблемой стала шинель. Свои, мы отдали в каптерку по прибытии во взвод, и их там не
наблюдалось уже больше года. У бойцов прибывших весной выбирать особо было нечего. По всей бригаде, среди знакомых каптерщиков и кладовщиков шли поиски нужных размеров и цвета. Особо почиталась "курсантская" - с голубоватым оттенком. Уж не знаю, откуда они к нам попадали, но цена такой шинельки была довольно высока по местным меркам. Нужную вещь меняли на комплекты формы или ботинки, покупали за афошки или чеки. Кое-кто собирался увольняться без шинели
в летней форме.
Все оргвопросы постепенно решались. Самой большой проблемой для нашего взвода стали погоны и головные уборы. Бригада была мотострелковой и на складах имелись только красные погоны и соответствующие фуражки. Конечно, мы, артиллеристы за специальностью, предпочитали законный черный цвет.
*** Эта деталь формы имела принципиальное значение, потому как даже большинство дембелей из пехоты всеми правдами и неправдами старались сделать себе погоны танкистов или артиллеристов. Говорили, что такое отношение к цвету, погон связано с "собачей службой" бойцов внутренних войск, что имели малиновые накладки на плечах (на отличие оттенков и разные буквы обращали внимание
единицы). Но далеко не все парни так относились к красному цвету. Но мой вопрос по этому поводу Славик Ангин из 7 роты ответил так, что я до сих пор помню его слова - "на них кровь моих погибших товарищей и друзей, и другие я не хочу и не прицеплю никогда..."
Равнодушие страшнее войны
|
| |
| |
| luna71176 | Дата: Вторник, 31.10.2023, 15:16 | Сообщение # 3 |
|
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 356
Статус: Offline
| Продолжение
Погоны нашли в магазине в достаточном количестве. Но, оказалось, что в части просто нет фуражек с черными ободками. Попробовали красить их черной тушью, вышло некрасиво. Собравшись на совет дембелей, нашли компромиссный вариант парадной формы - решили увольняться в шапках. Выбор формы и обуви почти целиком зависел от пожеланий бойца. Ушиваться разрешили как угодно, запрещалось только укорачивать длину и обрезать кителя. На варианты зимней или летней формы, а также их комбинации штабные смотрели сквозь пальцы, лишь бы внешний вид не был особо вызывающим. Так и получилось, что часть парней была в туфлях и шапках, другие - в наглаженных сапогах и фуражках, кто с шинелью, а кто и без нее. Армейская демократия, или полное игнорирование устава бойцами ОКСВА.
Вместо оформления дембельских альбомов, как это делалось в Союзе, на заставе готовились дембельские блокноты: записные книжки с рисунками и текстами афганских песен, неизменными адресниками друзей и их пожеланиями. Фотографий в такие произведения армейской смекалки не вставляли. Риск потерять этот шедевр в
аэропорту был велик, но и спрятать его все-таки было легче, чем что-то более громоздкое.
 
На рисунках первые страницы моего дембельского блокнота- плода фантазии автора и труда рядового Васи Прибыльского, любезно согласившегося помочь мне в оформлении этого шедевра.
Ближе к двадцатым числам октября рация снова стала любимым предметом обихода. Вся доступная информация о числах первых отправок и подразделениях, дембеля которых заслужили право уволиться вне
очереди, доходила до наших ушей уже через считанные минуты после решения в штабе бригады. Никто не сомневался, что в нулевой партии улетят сержанты со штаба, клуба, оркестра и прочих блатных подразделений; затем дембеля разведроты и ДШБ, саперов и танкистов; а уж потом пойдут мотострелковые батальоны и прочие
подразделения. Так бывало почти всегда. Хотелось, конечно, чтобы на нашем призове традицию нарушили, но в это не верил даже комбат 3 батальона, пообещавший лучшим сержантам отправку первым рейсом.
Мы ждали распоряжение комбата о сборе демобилизованных в каптерки на территорию бригады, что служило
сигналом к окончанию службы. Все семеро дембелей взвода готовились улететь в одной отправке, как командиры отделений и специалисты. Благодаря штатной структуре ПТВ у нас было достаточно вакансий для всех. Последние недели службы на заставе дембеля почти никуда не ходили и не выезжали на прогулки, не
привлекал уже и кишлак. Честно говоря, не хотелось рисковать. Как-то сразу все стали переживать за свою жизнь и здоровье, опасаться, чтобы чего не случилось, хотя всего несколько недель назад об этом и не думалось. Отправились домой последние письма из армии, а друзьям на гражданке посыпались просьбы и заказы на организацию встречи и сбор по такому случаю. А уж когда стали прилетать гражданские самолеты с пополнением и начались отправки, наши взгляды устремились в небо, в то время как уши, внимательно улавливали шипения радиостанции - не передают, случайно, приказ на сбор в бригаду? Но, как заведено, наверное, во всех армиях мира, первыми улетели домой штабные писарчуки и другой приближенный к верхам избранный контингент бойцов. Спустя несколько дней мы уже знали и общее количество рейсов самолетов, и их дни. С белой завистью провожали взглядами белоснежные лайнеры, взлетавшие и набиравшие высоту у нас над головами.
Числа 20 улетела первая группа дембелей, за ней с интервалом в день-два еще несколько, а дембелей из 3 батальона пока что не беспокоили. По нашим данным, оставался только один зарезервированный самолет. Стали брать сомнения о быстрой демобилизации. Мало ли какие изменения могли произойти. А вдруг, командование решит провести армейскую операцию или начнут вывод кандагарского гарнизона, о чем давно уже поговаривали. Взводному не давали прохода с вопросами и просьбами разобраться с причинами задержки.
28 октября, вечером,долгожданный приказ комбата везти дембелей в "большое хозяйство" прозвучал в эфире. Моя служба на заставе Наука 2 - закончилась.
Равнодушие страшнее войны
|
| |
| |
| luna71176 | Дата: Вторник, 31.10.2023, 15:28 | Сообщение # 4 |
|
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 356
Статус: Offline
| Продолжение
3. Прощай, Кандагарская бригада.
Последний вечер на заставе, последнее "заседание" вместе с парнями младшего призова. И мы, и они радостные и возбужденные. Причем все радуются искренне, без фальши. Мы - потому что уходим на гражданку, они - потому, что, становятся полноправными хозяевами своей службы и вольны теперь жить, как им заблагорассудиться, без присмотра со стороны старших товарищей, без унизительного чувства меньшего брата. Из уст уходящих звучат привычные слова о традициях взвода, о дружбе и взаимопомощи. Тяжело и ... безумно радостно.
Утро. Все в последний раз: сонная застава, вид изувеченной артиллерией Мардкалы, завтрак в столовке. Несколько длинных очередей из пулеметов родного БТРа. Все, больше никогда не сяду за них, не возьму в руки боевое оружие. Сдаю автомат Им-Али.
На глаза наворачиваются слезы. Я навсегда покидаю свой армейский дом; знаю, что больше никогда не увижу этих парней; не буду частью этого коллектива. Еще вчера это было, а сегодня уже нет. Больно отрывать от себя частицу души, она все равно навсегда останется на этой заставе; еще долго мои мысли будут вместе с ней, с этой каменистой горной грядой, что стала частью моей жизни.
Вещи загружены в БТР.Прощальный взгляд на гору Регигар. Торжественная минута молчания и вперед, на броню. Взводный броник отправляется в дорогу. Со всех постов заставы звучат выстрелы. Салют дембелям. Наша служба здесь закончилась. Машина несется по знакомой до мелочей дороге. Все сидят сверху, веселые и радостные. Назад дороги для нас нет. Больше никогда не увижу этих гор, арыков и виноградников .... а с каждым знакомым уголком связаны воспоминания... Застава Наука. На несколько минут останавливаемся, чтобы поприветствовать друзей и попрощаться с теми, кто остается.
На заставе Мост задерживаемся на более продолжительное время. Ожидаем приезда комбата. Сейчас здесь собралось большинство моих знакомых и товарищей из других подразделений. С завистью смотрят на нас младшие солдаты, которым еще служить и служить. Когда то и мы вот такими же взглядами провожали дембелей, а теперь.... Все чувствуют себя счастливчиками и именинниками. Это наш звездный час.
Комбата не дождались. По рации сообщили, что он приедет уже в бригаду в расположение каптерок.
Загружаемся и длинной колонной, вместе с дембелями других батальонных застав едем дорогой Кандагар-Кветта. В последний раз, по этой дороге, в последний раз - на боевых машинах. Сегодня многое - в последний раз.
Бойцы и служащие бригады встретили дембельскую колону 3 МСБ равнодушно, она их совсем не
интересовала, все занимались рутинными ежедневными заботами. В этом море людей мы растворились незаметно и без остатка. Зато переполненные каптерки батальона гудели, словно ульи. Приехал комбат. Мы собрались, а не построились перед ним, как бывало раньше, и персонально попрощались с командиром. Приятно было услышать теплые слова благодарности и пожелания из уст старшего командира. Сегодня нас поздравляло много офицеров батальона и каждому, в душе, я прощал обиды и несправедливости, если таковы имелись.
Первый вечер в бригаде прошел в теплой и дружественной обстановке. Все были счастливы и
радовались жизни словно дети.
Следующее утро должно было стать для нас последним на Афганской земле. Все дембеля, отправка которых планировалась в этой партии, выстроились на плацу возле штаба части. Среди них увидел много знакомых лиц. Были среди них и парни, с которыми мы вместе попали сюда: Юрий Любченко сержант из второго батальона и Сергей Мищенко - работник пекарни (служба разная, а увольнение в один день). После короткого приветственного слова одного из заместителей комбрига, нам выдали комплекты знаков (стандартный набор, правда, без особо почитаемого дембелями гвардейского
значка, потому, как их давно распродали штабные писарчуки) и сообщили, что сегодня отправки не будет, самолет не прилетит. Облом! Расходимся по каптеркам. Но приподнятое настроение нас не покидало. То, что так быстро не улетим, мы знали и готовились к худшему. Ожидание самолета в бригаде могло продолжаться несколько дней, как повезет. Конечно, не хотелось бегать по утрам к штабу и обратно, но эта церемония уже стала неотъемлемым атрибутом большинства отправок. Заняться было чем: цепляли знаки, добавляли последние штрихи к парадной форме.
Вечером гурьбой пошлина просмотр фильма. Прямо в зале меня нашел Игорь Шохин и предупредил о том, что завтра должен прилететь самолет, и что ему нужна срочная помощь в оформлении военных билетов. Так я оказался в штабе бригады. За несколько часов мы сделали все необходимые записи, поставили печати в документах, которые еще никто еще не соизволил оформить. А мы то, думали - все готово! Ну и как, тут прикажете относиться к штабным писарям? Даже военные билеты приходилось делать самим.
Утреннее построение возле штаба сулило хорошие новости. Стопроцентную гарантию отправки не давал никто, но наличие у штабного майора кипы бумаг и аттестатов свидетельствовало о точности сведений. Офицер начал зачитывать фамилии и вручать каждому демобилизуемому по несколько официальных бумаг. Денежные аттестаты (каждый боец по прилете в аэропорт Ташкента должен был получить причитающуюся ему согласно воинской должности суму денег за два года службы и за ранение, если такое имелось) были в порядке у всех моих товарищей, за исключением Николая Зубкова, которому "Курдуман" таки подсунул свинью. Парень остался еще и должен за угробленный на заре службы двигатель БТРа. От такой новости оптимизма у нашего товарища не прибавилось, он стал вспоминать родных и близких офицера "не злым тихим словом".
Однако оказалось, что не все документы готовы. Фамилии некоторых из присутствовавших на плацу парней не зачитали. Зато дембеля третьего батальона попали в список сегодняшней отправки на Родину всем составом. Основные подразделения бригады были представлены в этом списке на уровне десятков бойцов, и только саперная рота делегировала троих (то ли, все уже демобилизовались, то ли дембелей осталось всего ничего, увы, неизвестно).
После проверки и прощания командования бригады с убывающим личным составом (не помню, чтобы выносили знамя) занимаем места в грузовых автомобилях. Не беда, что кузова грязные и отсутствуют сидения, все довольны. Если надо, пойдем в аэропорт и пешком. Авто начинают движение до КПП. Остающиеся в расположении бойцы машут нам руками. Прощайте, парни. Надеюсь, больше сюда не вернусь.
Дембельский дипломат
Равнодушие страшнее войны
|
| |
| |
| luna71176 | Дата: Вторник, 31.10.2023, 15:40 | Сообщение # 5 |
|
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 356
Статус: Offline
| Продолжение
Ариана. Дембеля расположились в тени деревьев возле главных ворот. Каждый предоставлен сам
себе, мы больше никого не интересуем, словно отработанный материал. Потянулись томительные часы ожидания. Наверное, больше никогда в жизни я так не переживал за наш легендарный Аэрофлот. С надеждой сотни глаз всматривались в безупречную чистоту афганского неба в его невероятный лазуритовый цвет, изо всех сил напрягали зрение и слух. Где же он, долгожданный белый борт??? Минуты складывались в часы, солнце равнодушно двигалось по небу, а самолета все еще не было. Как назло, не летали и боевые машины. Гнетущая тишина давила на сознание. Но вот издалека донеслись знакомые нотки гула авиадвигателей. Спустя мгновения все вскочили, обрадовались и ... даром. На посадку заходил афганский самолет местных авиалиний - Ан-26. А нашего, белоснежного дембельского лайнера не наблюдалось. Ох, как досадно, то! Миновал полдень, день клонился к вечеру. Исчезала последняя надежда на прилет нашего самолета. Чувство голода, возвращало к реальности. У некоторых парней нашлись афгани, и несколько лепешек перекочевало из рук континщиков в наши желудки. Но, где, же этот борт? Уже четыре пополудни, а его еще нет. Так не хочется назад в расположение. Еще час и непроглядная мгла скроет все вокруг.
Но что это за шум? Самолет???!!! Не может быть. Вот он, родной Ту-154, приближается к Ариане. Он уже над нами. Убеждаемся, что это цивильный лайнер. Сомнения развеялись. Какое счастье, что ты прилетел!
Снижаясь над аэропортом, самолет заходит на посадку. Томительные мгновения и вот борт уже подкатил к зданию. Стихает шум двигателей. Трапов здесь нет, поэтому прибывшее пополнение спускается по приставленной к самолету лестнице. Колонной по два, команда демобилизованных заходит на территорию. Мы выстраиваемся в несколько шеренг, отступая, далеко друг от друга. По команде открываем, дипломаты и ожидаем, пока хорошо выпивший комендант, вместе с таким же офицером рангом пониже, проведут проверку наших вещей. Вот уже есть первые жертвы. У кого-то из парней найдены вещи из контина, что запрещено. Возникают неприятные разговоры и угрозы гауптвахты. Мимо последних шеренг летят на бетонку китайские кусачки для ногтей и другая мелочь. У меня лежит несколько чернильных авторучек. Прячу их под дипломат в щель между бетонными плитами. Комендант не нашел в моем чемодане ничего интересного. Авторучки остаются незамеченными. Ура. Можно перевести дыхание и успокоиться.
Напротив нас выстроились полторы сотни молодых парнишек. Для них все еще только начинается.
Вспомнился такой же день почти двадцать два месяца назад. Я всматривался в эти юные лица и будто бы сам чувствовал, что сейчас твориться в их душах. Ребят бросили в ад, хотя они пока об этом не догадываются. Кто-то из них, как я сейчас, будет садиться в дембельский самолет, а некоторые - уже никогда его не увидят. Их - полный самолет, нас - намного меньше. Пока за этой группой бойцов не закроются ворота аэропорта, шансы на выживание у них всех относительно равны. А там, уж как повезет. Хотелось, что бы в их дембельском самолете не было свободных мест.
Неторопливо, с чувством выполненного долга, дембеля поднимались на борт и занимали места в
салоне. Десантники и пехота, танкисты и саперы, связисты и хлебопеки - все парни в той, или иной степени прошли дорогами испытаний. Мы счастливчики, мы возвращаемся домой живыми и, относительно целыми, здоровыми. В салоне - "стюардессы как принцессы, надежные как весь гражданский флот". Они смотрят на нас с интересом, и предельно корректны. Внутреннее убранство
самолета действует магически - мы растеряны и ошеломлены обстановкой. Все выглядит как сон, как плохая дембельская шутка. Все молчат и смотрят в иллюминаторы, где колонна новобранцев шагает навстречу своей судьбе.
Погрузка закончена.Загудели двигатели, самолет содрогнулся и покатил по взлетной полосе. Последняя прогулка по афганской земле. В салоне тишина. Мы прощались с этой страной, со своей обожженной войной юностью. Борт уверенно и круто отрывается от земли. Невдалеке кружат вертолеты прикрытия, интенсивно отстреливающие имитационные ракеты. Время позднее, самое подходящее для душманской воздушной атаки. Крутые виражи и взлет по спирали. Ту-154 набирает нужную высоту в зоне ответственности аэропорта Кандагар. На мгновение я увидел нашу гору, вспышки осветительных ракет. Друзья прощались с нами, они салютовали своим старшим товарищам.
Тридцать первое октября 1985 года, около 17.00 по местному времени.
Прощай, 70 мотострелковая бригада! Прощай, Афган! Привет тебе, новая жизнь!
Равнодушие страшнее войны
|
| |
| |
| luna71176 | Дата: Вторник, 31.10.2023, 16:03 | Сообщение # 6 |
|
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 356
Статус: Offline
| Продолжение
А вот воспоминания более короткие от других кандагарцев
Александр Волков – старшина 2 тр (01.80-10.81) : «Те, кто служили на Кушке, у меня увольнялись осенью 1980г. Майских вроде как не было. Потом была большая демобилизация в мае 1981 года, но это как раз те люди, которые прибыли из Одесского и Прибалтийского округов (Это в январе1980г.). Майских дембелей вывозили вертолётами из «деревеньки Ложкарёвки» и чуть ли не сразу же сажали на
борт в Союз».
Павел Белов – и.о. ком. 2 тв 1 тр (02.80-12.80): « Я не готовился к Дембелю только приехал с выезда через 3 дня полетел мне надо было восстанавливаться в ЧВТКУ ... Как раз пришла замена естественно раздербанили молодых. Мой дипломат был у ротного (чтобы не покрысятничали) ... Прилетел самолёт уже поехали на Ариану. Всех построили если не изменяет память нас было 53 чел. Я с ТБ был один, но нас развернули и полетели утром .....
Дневальный на печку поставил бачок с водой встал утром рано мылся прям в палатке, попрощался с парнями пошёл в офицерскую палатку многие проснулись. Ротный Потёмкин (царствие небесного) сказал подожди меня. Смотрю выходит одетый, сходил в штабную палатку, вышел дал команду завели таблетку и он меня сопровождал на Ариану ... Встали строем начался шмон, когда подошли ко мне он шмональщикам сказал (прапор какой то был) моего шмонать не будешь .... Когда всё закончилось мы с ним обнялись и он сказал в Союзе уже сам... повернулся и ушёл не оборачиваясь.
Когда сели в самолёт с олимпийским мишкой гражданский ТУ 154 у меня было желание выйти и остаться ...... Прилетели в Самарканд никакого шмона не было выехал уазик в одном окошке расписывались в другом получали деньги ...... А дальше всё в пьяном угаре добрались до Ташкента опять пили, билет на самолёт взял, но только на через 2 дня ...Ротный дал тел сказал если будут проблемы в Ташкенте позвони (видно был в курсе, что афганцев разводят на чеки).... Я набрал номер женский голос ... Я сказал кто я и от кого ... Меня сразу перебили и сказали адрес садись и приезжай.... Это была мать ротного однокурсника (тот тоже был под Кабулом) .... Приехал встретили, говорят мы всё про тебя знаем Валера рассказывал. Сразу накрыли поляну (не помню их имён ведь прошло больше 40 лет) Муж её спрашивает в чём проблема? Объяснил что улететь только через 2 дня, он посмотрел на жену она взяла билет вышла звонила куда то, а мы с ним сидим за столом выпиваем .... Она заходит говорит быстро собирайтесь через 4 часа полетишь ..... Муж по хер что выпил сел за руль сам доехали.. Она меня под руку и потащила в какой то кабинет, потом в другой, я стоял везде возле двери не заходя (полупьяный) .... Потом она меня отвела на контроль .... Помню одно, что стюардессы говорят, ну покажи своего героя..... Но мой вид видно их не впечатлил (надеялись увидеть Илью Муромца, а во мне 58 кг) С ней я попрощался и через 2 часа был в Челябинске, приехал дома никого пошёл к бабуле ....та говорит они на свадьбе (двоюродной сестры) .....Ну я туда, все в шоке ..... Короче, 3 декабря утром был в Кандагаре, а 5 в 21 -00 (в мамино ДР ) у сестры на свадьбе....
Некоторые подписались на дембельский аккорд. Помню, что со второй т.р. они что то строили. Я отказался и гонял по выездам. Приехали в бригаду где-то 20 ноября их уже не было. Я улетел точно не в первой партии…».
Анас Тагарифуллин - ремрота: "ДМБ-80, осень, улетели с Кандагара. У многих были портфели-саквояжи, мало у кого чемоданы, ещё меньше дипломаты. В военторг таких вещей не привозили".
ДМБ-81, в центре Сергей Пустовалов - погиб 20.9.81 (Из архива М.Лукьянчука)
Виталий Долгополов – водитель ИСР ( 6.81- 6.83): «Я помню ДМБ-82 осень,тогда не то что дипломаты, парадок не выдавали. Кто в чём уходил, в основном в ХБ. Дипломаты в бригадном военторге появились, если память не изменяет, в начале 83г. Я увольнялся 26 июня 83г., уже все дембеля были с дипломатами".
Увольняемые разведроты, весна 1982г.
Василий Синельников – 7 мср (04.83- 04.85): «В армии последние полгода был старшим водителем 7 роты (управление роты, возил ком. роты Зайцева Андрея на БТР 370. С нами в БТР ездили медбрат и оператор-наводчик. Незадолго до моего ДМБ ком. роты Зайцев А. (он ушёл где то примерно 10 апреля 1985г.) мне сказал, что меня и других ребятам моего призыва за отличную службу представил нас на должности сержантов и мы уйдем в первую партию. Назвал мне их ФИО и мы как то рассчитывали, что уйдем на ДМБ не раньше мая 1985г. И ещё больно то не готовы были к сборам домой! Но 22.04.85
нам наш замполит объявил, что завтра 23.04 строевой смотр перед штабом и мы должны быть там. Мы охренели – парадок нет, значки не все имели… Тут нас старшина роты завёл в каптёрку и вывалил нам на пол что у него там было из парадок.Типо выбирайте сами кому что подойдёт. Брюки себе выбрал 46-го размера, а китель 48-го (в армию уходил 54 размера и весил 92 кг., а на ДМБ уходил 63 кг. весил). Купили в в этот же день в нашем магазине себе дипломаты, за ночь перестирали и отгладили свои выбранные парадки, погоны картоном проклеили. Короче утром были у штаба на строевом
смотре. Там нас прошмонали у кого что есть в дипломатах. Вот на фото ещё не у всех есть значки. Дали нам у кого не было значков и сказали что утром 24.04 будет самолёт и с собой можно вести на ту сумму, что вы здесь получали чеками за прослуженное тут время, остальное отберут, а за найденные афганские вещи в дипломате отправят с аэродрома опять в роту и уйдёте типо потом домой в
последнюю партию! Мы улетели действительно в тот день 24.04. Но перед отправкой был опять перед штабом шмон дипломатов, потом два раза на аэродроме.
Сначала из политотдела прошмонали, даже раздели до трусов, потом со штаба бригады ещё приехали через некоторое время тоже ошмонали. Самолёт был154, Кандагар – Ашхабад. Короче получилось, что мы ушли в нулевую партию».
Это фото строевого смотра перед штабом бригады 23.04.1985г., тут все почти с нашей 7 роты ребята, кроме одного. Первый слева я самый высокий (Самара) водитель БТР, потом наш медбрат Алексей Шепеляк (Украина), медбрат Лоха Алексей (Украина). Каптёрщик Логвиненко Анатолий замкомвзвода (Украина), Новичков Виталий (Ташкент на то время, сейчас живёт в Самаре) замкомвзвода, Яковлев Юрий (Великий Новгород) водитель БТР, с Брянска самый маленький парень он был при штабе 3 МСБ (ФИО не помню), Волков Александр (Энгельс Саратовской обл.) водитель БТР, последний Ущеренко Олег (Украина) замкомвзвода.
Равнодушие страшнее войны
|
| |
| |
| luna71176 | Дата: Четверг, 02.11.2023, 10:32 | Сообщение # 7 |
|
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 356
Статус: Offline
| Продолжение
Евгений Селезнёв - разведрота (81-83), ДМБ май 1983г.
Сергей Старов – водитель РМО, стрелок 1 дшр (12.82-02.85): «8 февраля 1985 года приехали на Ариану.Построились, какой то Чин поздравил с убытием на Родину. Поднялись по трапу вТу-154, расселись по местам и вскоре взлетели. Борт был гражданский с бортпроводницей. Во время объявления о пересечении границы была опасность аварии из за реакции пассажиров-дембелей (шутка). Но кричалось Ура очень громко. Приземлились в Ашхабаде и проследовали мимо здания аэровокзала к воротам в город. Перед воротами стоял вагончик в котором получили деньги (я 150 р.) и
документы на ЖД билеты. Ну вот дальше началось пьяное веселье. Добрались до вокзала, взяли билеты кому куда нужно и стали праздновать, времени до отправления поезда на Москву было несколько часов. Были проблемы с милицией, с комендатурой, но в поезде всё продолжилось. До сих пор с содроганием вспоминаю этот путь домой. С высоты прожитых лет об этом даже стыдно вспоминать. Может быть и были адекватные пассажиры, но мы из Кандагара наводили ужас… А вот
насчёт досмотра, так его не было (совсем), ни на Ариане, ни в Ашхабаде…
Ещё очень хорошо запомнилось, как мы с земляком сошли с поезда в Рязани и на табло бросилось в глаза -22о С…Помню как сказал своему попутчику Серёге (со школы вместе и в кандагарской бригаде, тоже вместе и домой тоже) говорю: - там не убили, так здесь замёрзну нахрен… Остаток дня на «попутках» добрались до Мурома, переночевали в гостинице с размороженным отоплением и на утро автобусом отправились в Гороховец. Домой пришёл 13 февраля».
Дембельский дипломат С. Старова
На фото Юрий Сорочан весна 1985г., 1 дшр.
Бахур Александр – взвод связи 2 МСБ (83-85): "Уволен в запас на свой день рождения 30.10.1985г. В этот день не улетели бортов не было, только стоял «тюльпан». Улетели 31 октября в 18.00. Шмонали крепко, то одни, то другие на Ариане. Должны были лететь в Ташкент, но после землетрясения Ташкент не принимал. Летун вышел и сказал, летим в Ашхабад. Летели на Ил-18 грузовой, где нас было около ста дембелей. В Ашхабаде тоже дела хреновые, повреждена ВПП. Но летун сказал сядем, мол поменяли новые шасси. А как оказалось была повреждена ВПП, из за землетрясения в ней образовалась трещина. Сели не дотянув метров 15-20 до трещины. Так что сели.
Дальше была таможня в аэропорту и ближе к обеду на следующий день тоже на Ил-18, но уже в хвосте, больше билетов не было. И через Харьков на город-герой Минск. С Минска с восточного автовокзала к крестной в Солигорск, а на следующий день автобусом в г.Пинск. Там поймал патруль за
нарушение формы одежды. Но комендант посмотрел откуда прибыл и повезли меня на комендантском УАЗике догонять автобус на который я опоздал из-за патруля. Ну а дома гости и так далее".
Равнодушие страшнее войны
|
| |
| |
| luna71176 | Дата: Пятница, 03.11.2023, 11:36 | Сообщение # 8 |
|
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 356
Статус: Offline
| Продолжение
Из архива Евгения Селезнёва.
Дембеля май-83 разведроты и Витя Горяченков из минбатареи 1-МСБ.
Последнее фото на территории ДРА, Андрей Спивак мне её прислал уже домой.
Хусаинов, Казиханов, Коротаев, Олег Горбан
Первые четверо увольняемых в мае 1983г. из ИСР со своим призывом.
Для меня это были первые увольняемые из нашей инженерно-сапёрной роты, которых мы провожали через неполных три месяца моей службы в бригаде в мае 1983 года. Увольнялись опытные сержанты А.Няк, Ю.Савостьянов, С.Орехов и Сатыгулов. Остальные парни их призыва оставались служить дальше. Отправки увольняемых продолжались вплоть по август.
Все мечтали. Все ждали. Все надеялись. Весна 1984г.
Николай Кириченко – 10 мср 4 МСБ : "Уволился я в октябре 1985г (одним из первых в батальоне– умер отец)! Поэтому на точках не был, батальон ушел на точки в декабре 1985, сменив 1 МСБ. Уволился я 18 октября на свой день рождения, улетел с прапором (он отпускник или заменялся). В это утро, часов в 5-6, духи сбили МиГ на взлёте. Нас всех подняли по тревоге. Пока мы собрались и построились, начальство сказало «отбой», на зачистку якобы уже ушёл ДШБ. Мы позавтракали и тут прибежал посыльный из штаба бригады, нашёл меня и сказал, чтобы я собирался и через час-полтора за мной заедет УАЗик и я улетаю домой! Я даже не успел толком со всеми пацанами проститься! А когда с прапором сели в самолёт (грузовой, сидели на откидных сидениях), то переживали, что можем быть сбитыми духами! Самолёт кружил над бригадой пока не поднялся на достаточную высоту. Тогда вышел лётчик и пригласил нас во вторую кабину пилотов, где были достойные сидения, и сказал, что теперь духи не достанут. А когда пересекли госграницу, мы все кричали и радовались, что дома! Вот так я уволился. А ребята пишут, что у них было по разному. В основном собирали с точек на батальонную точку, а оттуда в бригаду вывозили.
Несколько человек погибли накануне ДМБ. Один в ДМБ форме упал с трогающегося БТР и сломал позвоночник или шею. Двое за день до ДМБ пошли попрощаться с Дракона на Пилот и по дороге были обстреляны духами (2 ДМБ погибли, один раненый выжил)!".
Союз. Март 1987 г. ДМБ-86 ОСЕНЬ.
Эдвард Йоцас - 4 МСБ, с/з Пилот: "Внизу: слева - "братишка" с соседней точки "Элеватор" Пашкевичюс, справа - я, Эдвард Йоцас, гражданский человек. Вверху слева - Синицын Андрей (пос.Каскелен, г.Алма Ата)".
Фото дембелей разведроты из архива Олега Борисова
Май 1987 года. Дембеля. Домой!..
Слева направо : О.Борисов, А.Кожаев, А.Алексеев, Куц, П.Капицин, А.Пожидаев, Джафар, С.Банников, М.Мищенко, И.Мирзоев, Иван
Комментарий Василия Криса – разведрота (6.82-6.84): Пересматриваю фотки и возник вопрос: на фотках дембеля в тельниках и беретах )) может это ДШБшная разведрота ?
Потому как я на дембель уходил в черных погонах с танками ))) из бригадной разведроты))
Равнодушие страшнее войны
|
| |
| |
|
| kraftik1902 | Дата: Среда, 06.12.2023, 20:01 | Сообщение # 10 |
 Лейтенант
Группа: Администраторы
Сообщений: 74
Статус: Offline
| Продолжение
Владимир Марков - ДШБ, июль 1981г.
Олег Соболев - зкпч 5 мср (80-81): Провожаю дембелей. Они думают война для них закончилась...
Фотография 1987 года из архива сапёра Сайдуллы Каршиева (84-86, уволился в апреле 1986г.) с отцом Уралом Каршиевым участником Великой Отечественной войны.
Разведрота, дембель весна 1988г.
Домой, домой, пора домой!
Для одних всё закончилось, для других только начинается.
Фото из архива О.Соболева
Парни, выкладывайте или присылайте свои дембельские фотографии, рассказывайте о своём увольнении из бригады и возвращении домой. Тема открыта и будет продолжена с вашей помощью.
|
| |
| |
| luna71176 | Дата: Четверг, 21.03.2024, 16:34 | Сообщение # 11 |
|
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 356
Статус: Offline
| Продолжение
Эта фотография погрузки дембелей на Ил-76 из архива Виктора Дедикова (3 дшр). Кто запечатлён на этом фото не знаю, но меня заинтересовал откровенный комментарий к нему Анатолия Авраменко - командира минометного взвода 2 дшр (83-84), в котором он описывает отправку увольняемых бойцов в августе 1984 года.
Никогда не забуду... ехал в отпуск и мне в "нагрузку" дали дембелей... Это где то 12 августа 84-го. Все ждали борта... уже не один день и если не неделю... В этот день с утра все на работы разошлись... кто на асфальт (тогда дорожки асфальтировали, кто куда... людей надо делом занять...) и поступила команда сбор, борт летит...
Со всех углов, со всех работ по сбегались дембеля... Те, которые два года... без отпуска. Да каких два года, больше... И вот они быстренько помылись, построились с афганскими дипломатами... и на Ариану, в аэропорт Кандагара... Уже сели в Ил-76... когда пошла команда на выход и строиться в две шеренги. Приехал военный комендант Фень и с ним ещё кто то и начали шмонать дембелей.... тех кто в зелёнку ходил, кто разминировал дороги, тех кто мог никогда не вернуться. Выгребали всё, что не куплено в военторге... батники, джинсы и прочее.
Противно было на это смотреть. Не вмешался... лейтенантом был. Стыдно...
После шмона посадка, взлёт и вот мои дембеля по открывали дипломаты, достали подшиву, флажки на береты, аксельбанты, шевроны, погоны и начали готовиться к возвращению домой. Где они это попрятали не понимаю, но всё не изъяли при досмотре. Потом рёв сирены - дома (прошли границу). Потом Тузель, таможня и вышли дембеля загорелые, стройные, подтянутые. И очень повзрослевшие и совсем с другими глазами. Прощания и разъезды по уголкам необъятной Родины...
Давно хотел об этом написать... Стоит оно во мне...
Первые дембеля 1 МСБ осень-82 на Ариане.
Разведвзвод ДШБ, 1987г.
Ермек Ыбырайым (ИСР): Вспоминается перед отправкой стою перед штабом на проверку. Передо мной дембеля ДШБ волокли в штаб одного солдата к комбригу. Один чижик сбежал из ДШБ и прятался где-то в парке. Комбриг как узнал, что нет солдата сказал пока не найдёте солдата дембелей ДШБ не отправим. Тогда дембелям ДШБ тоска была, но молодцы ребята нашли. Их отправили во второй отправке вместе с 4 батальоном. Нас вместо них отправили домой. Как 11 ноября 1984 из дома вышел, так 11 ноября 1986 вечером вошел домой.
Равнодушие страшнее войны
|
| |
| |
